• 游客
收藏 | 举报 2017-10-01 12:33   关注:227   回答:4

1.真空泵是干什么用的? 2.刹车系统,是不是分油压和气压?...

已解决 悬赏分:0 - 解决时间 2024-05-04 01:24
1.真空泵是干什么用的? 2.刹车系统,是不是分油压和气压?

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  • 游客
举报 2017-10-10 19:56
刹车助力真空泵通过在助力泵内部薄膜两侧的气压差实现助力功能。助力泵内部靠近驾驶员一侧连接到大气,气压为大气压力;助力泵内部靠近发动机舱一侧连接到进气歧管,气压为进气歧管的空气压力(负压)。
  不踩刹车的时候,助力泵内部薄膜两侧的前腔和后腔联通。由于两个腔气压相等,因此不会产生助力作用。
  当踩下刹车,内部的封闭机构会把刹车助力泵的前后腔隔离,由于两个空腔之间存在空气压力差,大气压就会作用在助力泵内部的薄膜上产生助力作用。
刹车控制系统的一种,通过油压碟刹,油压传动制动。
特点:
1、油刹结构简单,安装空间小,只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路,不需要其他的附属设备。
2、油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小,气刹反应迅速急、刹车粗暴、力度大(气压高,可以达到8个大气压)。
  • 游客
举报 2017-10-05 16:44
1、真空泵是刹车助力里面的的一套系统,,在发动机舱内,一个圆形的,,通常为黑色。
2、刹车助力如果是轿车通常都是用液压的方式,通过发动机运转抽空真空泵里面的空气,起到助力效果。。而大型汽车,如客车货车,就采用了气压方式,也是真空的,,和油压的区别就是推动刹车活塞的物质不一样,,一个是液压油,,一个是气动的。。
  • 游客
举报 2017-10-04 00:37
作用:使用真空,增加刹车系统的灵敏性。
一般轿车大都使用的是油压刹车系统,气刹的货车,客车比较常见。如:金龙等。
油压的一般使用一个刹车总泵,不需要什么泵。
气刹的普遍都带真空泵,气压刹车是一个刹车系统,不是真空泵。
  • 游客
举报 2017-10-02 05:34
有用就对了